最终奥运会结束，第3夺金预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

4月12日，花游九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，花游Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，双人高禄峰当天还表示，双人公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，项目以前电动两轮车业务在公司内是小弟，项目2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。作为参照，王柳财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。如果抓住了中国6000万台的规模，懿王芊懿再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

财报显示，第3夺金去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。他以欧洲和北美市场举例称，花游每个国家的政策和法规都不一样，花游比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

事实上，双人电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，双人当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、项目每40秒生产一台智能电动滑板车、项目每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。此外，王柳大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

至于操办奥运会的经验云云，懿王芊懿当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。《思考，第3夺金快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

其实，花游并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。双人本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。